Ексклюзивні кадри монтажу ретранслятора МТС на сонячних батареях в Кам'яному море (ВІДЕО)

Це відео ми знімали біля підніжжя Головного Кавказького хребта, на висоті 670 метрів над рівнем моря, під час монтажу унікального активного ретранслятора на сонячних батареях. Детальніше про це розповідав наш експерт Костянтин Кильбер минулому пості.




Читати далі →

Старим тут цілком ще місце: забуті IT-технології в строю



У вересні 2016 року пройшла дивовижна новина: невеликий польської автомайстерні виявився комп'ютер Commodore 64, що використовується власником для балансування карданних валів. Commodore 64, Карл! Причому комп'ютер вижив навіть після того, як майстерню одного разу затопило паводком. Ця історія наштовхнула нас на думку пошукати інші приклади сучасного використання старих, забутих IT-технологій.
Читати далі →

Cambium дає нове життя вашим перевантаженим мереж на Ubiquiti: нова програма для операторів


Компанія Cambium Networks запускає унікальну програму для вирішення проблеми модернізації перевантажених мереж, збудованих на обладнанні Ubiquiti (а в подальшому — і інших виробників low-cost систем фіксованого радіодоступу).
В історії фіксованого радіодоступу це унікальний випадок, мережу можна перевести на більш продуктивне рішення без заміни абонентського обладнання.

Читати далі →

Як МТС з допомогою ретранслятора на сонячних батареях запустив 3G і LTE в горах

Як провести зв'язок третього і четвертого покоління туди, де в ходу лише 2G з-за того, що гори заважають прямої видимості базових станцій, а для установки додаткових БС немає необхідних енергопотужностей? Наш експерт Костянтин Кильбер розповість про відповідному досвіді компанії МТС – на прикладі установки активного ретранслятора для радіорелейної лінії в маленькому селищі в Республіці Адигея в 2015 році. Отже, передаємо слово нашого фахівця.
image
Завдання перед нами стояло непросте: забезпечити максимальну пропускну швидкість від базової станції в селищі Гузеріпль, Республіка Адигея. Це таке місце біля підніжжя Головного Кавказького хребта, на висоті 670 метрів над рівнем моря, з населенням трохи більше 100 чоловік.
Головною проблемою стали гори – вони заважали прямій видимості радіорелейних станцій (РРС), які є транспортної складової для базових станцій. Раніше був побудований пасивний ретранслятор (без активного обладнання): дві радіорелейні антени, сполучені між собою хвилеводом. Сигнал від радіорелейної станції (РРС 1) приходить на одну антену, через хвилевід сигнал потрапляє на другу антену, далі сигнал йде на другу частину радіорелейної станції (РРС 2). Пропускна здатність радіорелейної лінії з пасивним ретранслятором становила не більше 30 Мбіт/с, що для сучасної зв'язку дуже мало. При такому розкладі може працювати тільки базова станція 2G, а от з 3G і LTE вже виникають складності.

Читати далі →

Використання технологій від Intel для передачі мережевого трафіку з фізичної адаптера у віртуальний

Всім привіт,

Я хочу поділитися аналізом існуючих технологій Intel, які дозволяють максимально швидко передати трафік з фізичної карти на віртуальну машину.
В принципі, всі способи випробувані в реальності на картах Intel XL710, тому я так само скажу про їх плюси і мінуси. І оскільки наша компанія займається в тому числі розробкою віртуального світча, все це з точки зору віртуального світча.

Intel SR-IOV

Не зовсім технологія Intel, але пощупати вдалося тільки їх реалізацію.
Коротенько, фізичний адаптер (PF) ділиться на кілька віртуальних (VF).
Трафік усередині одного vlan за замовчуванням не виходить за межі PF, і забезпечує найбільш мінімальні затримки порівняно з віртуальними адаптерами на софтових бриджах.

ДрайвериVF — це пристрій PCI, прокидываемое у віртуальну машину. Віртуальна машина повинна мати драйвер i40e, інакше підчепити її вона не зможе. Правда в докери можна тупо закинути в netns.


З допомогою використання Intel FlowDirector в принципі можна змінити поведінку і вказати правила, за якими трафік повинен ходити між VF або назовні PF.
Також можна зробити ручне розподіл трафіку за RX черг або хардварный дроп трафіку відразу при вході на карту.
Підтримка конфігурації flow є в драйверах, але окремого api конкретно для Flow Director я не знайшов.
Хто хоче погратися — можна покопатися в исходниках ethtool, або використовувати Intel DPDK, в ньому API реалізований, але карта відчіплюється від kernel драйвера з усіма витікаючими.

З моєї точки зору, ці технології в основному для адмінів, яким просто треба зменшити затримки при передачі трафіку між віртуальними машинами.

Плюси: робота в VMWare, так і KVM. Скрізь швидше софтових бриджів як за затримок, так і пропусной здібності. І CPU не жере.
Мінуси: віртуальний світч у цьому кейсі — потрібно перетворювати в реальний на окремому залозі, куди встромляються PF від сервера з віртуальними машинами.
І 64 VF на один PF зараз досить мало.

Читати далі →

Як роблять Wi-Fi-мережу в громадському транспорті

В минулий раз ми говорили про те, як МТС будує публічні фіксовані Wi-Fi-мережі для бізнесу з ідентифікацією користувачів: в кафе, ресторанах, бізнес — і торгових центрах. Сьогодні поговоримо про те, як ми будуємо рухливі Wi-Fi-мережі – тобто мережі, які не мають постійної локації. Наприклад, Wi-Fi в громадському транспорті, який протягом дня пересувається по місту, таксі, на виїзних бізнес-заходів — також це зручна опція для кейтерингових служб. Наш продукт зроблений так, що для нас не має значення, яка мережа потрібна клієнту: рухома або фіксована. У будь-якому випадку ти отримуєш повноцінну зону Wi-Fi з ідентифікацією. Отже, знову передаємо слово Андрію Плавичу, менеджеру з маркетингу та продуктів бізнес-ринку МТС.

Ми можемо побудувати Wi-Fi-мережу на будь-якому транспортному транспорт: автобуси, тролейбуси, поїзди, пароплави і таксі. При цьому послуга реалізована з виконанням усіх вимог законодавства. Узагальнюючи, роботу мережі можна описати в два кроки: роутер зв'язується з базовою станцією, а сигнал прокидывается на нашу платформу ідентифікації. Більш детальна схема — нижче на малюнку:

image


Читати далі →

Чому іноді «падає» мережа мобільних операторів?

Доброго часу доби всім любителям телекому. Ми продовжуємо розповідати вам про найцікавіші моменти роботи мережі МТС разом з директором Департаменту експлуатації конвергентних мереж і сервісів МТС Андрієм Серьогіним.

Нагадаємо, що в нашому першому пості Андрій В'ячеславович розповів, як працює наш Центр оперативного управління мобільною мережею в Краснодарі. У другому пості – відповів на ваші запитання по роботі центру. Сьогодні Андрій В'ячеславович відповість на хвилююче всіх питання, чому іноді «падає» мережа мобільних операторів.

Кожен абонент, рано чи пізно може зіткнутися з ситуацією, коли при хорошому рівні сигналу мережі не виходить зателефонувати або завантажити/відправити інформацію. Пропоную поговорити про причини такого явища в стільникових мережах та можливості операторів мінімізувати незручності для абонентів.

На мові технічних фахівців така ситуація називається «локальні перевантаження». В нашому житті ми часто стикаємося з «локальними перевантаженнями» — чи то на дорозі в п'ятничної пробці на виїзді з міста або навіть в торговому центрі в черзі за новим iPhone в ніч старту продажів. На мережі теж можуть виникати «вузькі місця» в якийсь час або в якому-небудь місці.

image

Читати далі →

Як працює Центр оперативного управління мобільною мережею МТС. Відповіді на ваші запитання

Шановні читачі, дякуємо вам за те, що наш перший пост, який підготував директор Департаменту експлуатації конвергентних мереж і сервісів МТС Андрій Серьогін, став самим читаним за добу. Нам дуже приємно, що тема виявилася цікавою для вас. Спасибі також за безліч питань. І спасибі за теми майбутніх постів, які ви пропонували.

Коли ми разом з Андрієм В'ячеславовичем стали готувати відповіді на ваші питання, то зрозуміли, що відповіді виходять занадто розгорнуті – вистачить на цілий новий пост. Саме тому ми вирішили опублікувати відповіді у формі нового поста.

Нагадаємо, що мова в минулий раз йшла про нашому Центрі оперативного управління мобільною мережею в Краснодарі, який ми відкрили в 2012 році.

Отже, відповідаємо на ваші запитання:

Що робить людина, у якого 12 моніторів?

image

Читати далі →

Як працює Центр оперативного управління мобільною мережею МТС

Привіт, шановні хабровчане!

Це корпоративний блог МТС. Тут будуть писати про все найцікавіше наші фахівці, що відповідають за зв'язок і технології. Почнемо з директора Департаменту експлуатації конвергентних мереж і сервісів МТС Андрія Серьогіна. Отже, слово Андрію Вячеславовичу.

image

Доброго часу доби! Нарешті у мене дійшли руки до текст для Хабра.

Хочу поділитися своїм досвідом з професійної і цікавиться публікою. 4 роки тому ми МТС першими в країні відкрили Єдиний Центр оперативного управління мобільною мережею, який розташувався в Краснодарі. У листопаді минулого року ми офіційно відкрили Єдиний Центр управління фіксованою мережею в Нижньому Новгороді. Таким чином, ми завершили централізацію моніторингу і управління всіма мережами – мобільного та фіксованого. І це перший в Росії досвід централізації такого масштабу серед телеком-операторів.

Читати далі →

Cambium cnPilot – недорогий WiFi, який нас здивував

Не секрет, що WiFi-рішень на ринку зараз багато. Можна навіть сказати, що занадто багато – очі розбігаються. І зараз йдеться не просто про «консьюмерских» домашніх «диртриста», яких під будь-яким брендом в будь-якому корпусі можна купити, напевно, тисячу і жодного разу не повторитися: мова про системи, які позиціонуються як обладнання для побудови великих WiFi-мереж з централізованим управлінням. Це означає, що ми не просто ставимо в одному місці десяток ТД (тут і далі – точка доступу), але ще і налаштовуємо їх таким чином, що або вони все знають один про одного і враховують частоти один одного при радиопланировании, здійснюють хендовер клієнтів, або якийсь окремий вузол мережі керує відразу всіма як однією великою мережею.


В іншому випадку, установка великої кількості точок доступу в межах видимості один одного не поліпшить, а скоріше погіршить ситуацію з-за взаємних перешкод і втрати зв'язку клієнтами при перемиканні між точками.
Якщо придивитися до всього різноманіття корпоративних рішень, то умовно можна розділити їх на дві великі групи:

Читати далі →