Honda вдосконалила управління силовою установкою автомобіля Формули 1 за допомогою IBM Watson IoT



Компанія Honda R&D за допомогою IBM Watson Internet of Things (IoT) збирає та аналізує дані з більш ніж 160 датчиків, що встановлюються на кожному автомобілі Honda для гонок Формули 1. Тепер водії та технічні команди можуть у режимі реального часу застосовувати дані і аналітику для оптимізації характеристик двигуна і підвищення ефективності використання палива. Зокрема, це дозволить оперативно приймати рішення в процесі гонки, наприклад, регулювати швидкість руху і вибирати моменти заїзду на піт-стопи.

Час реакції водіїв у професійному автоспорті обчислюється долями секунди, це визначає виграш або програш гонки. Після гонки інженери витягують з силової установки необхідні дані, наприклад, дані про регулювання фаз розподілу і про витрату палива, щоб скоригувати стратегію поведінки в наступному заїзді. Однак до сьогоднішнього дня мотоспорт еволюціонував до такого рівня, коли він в дуже значній мірі управляється даними, а пілоти мають постійне мережеве підключення. Зараз технічні команди можуть швидко аналізувати дані, що надходять від силової установки і від водія, щоб в режимі реального часу коригувати стратегії гонки (у тому числі способи економії палива), які відносяться до числа критичних факторів, що визначають перемогу. У 2014 році Міжнародна автомобільна федерація (Fédération Internationale de l'automobile, FIA), під керівництвом якої проводяться гонки Формули 1, опублікувала нові вимоги, згідно з якими всі автомобілі Формули 1 повинні використовувати гібридні двигуни і не виходити за встановлені обмеження щодо споживання палива під час гонок. Це змусило мотоспорт зосередитися на розробці більш енергоефективних автомобільних технологій.



В ознаменування свого повернення на гонки Формули 1 та з метою досягнення нових рубежів по ефективності – як для гоночних автомобілів, так і для майбутніх споживчих моделей – компанія Honda R&D розробила нову систему аналізу даних від гібридних двигунів. Вона дозволяє швидко і ефективно перевіряти залишковий рівень палива і оцінювати ймовірність виникнення механічних проблем. Компанія Honda R&D застосовує рішення IBM IoT for Automotive на основі технології IBM Watson IoT для передачі даних, що генеруються автомобілями (включаючи температуру, тиск і потужність) безпосередньо в хмару з метою їх аналізу в режимі реального часу.

«Компанія Honda R&D дуже рада співпраці з IBM у відповідальний період повернення в гонки Формули 1. Передові IoT-технології гарантують нашим водіям і технічним командам постійне підключення, – каже Сатору Нада, головний інженер і менеджер підрозділу Power Unit Development Division в Honda R&D Co., Ltd. HRD Sakura. – У всьому світі вболівальники захоплюються продуктивністю нашої силової установки та досягненнями наших водіїв, в той час як значущість даних і важливість їх обробки у режимі реального часу стає критичним фактором для перемоги в гонках».

Силова установка Honda для гонок Формули 1 зможе відновлювати і зберігати енергію для подальшого використання під час гонки, що допоможе збільшити потужність. Наприклад, кожен раз, коли водій використовує гальма, що генерується в результаті тертя тепло можна зібрати і зберегти в батареї – подібно до того, як це робиться в гібридних автомобілях, які корпорація Honda пропонує споживачам. Крім того, система може отримувати тепло з вихлопних газів і зберігати його в якості додаткової енергії в батареї. Після цього система зможе надати пілотові більше потужності в потрібний момент, наприклад, при обгоні іншого боліда.


Використовуються можливості Watson і для виконання інших завдань автоспорту

Під час гонки дані в потоковому режимі надходять в хмару і спільно використовуються членами технічних команд на планшетах та мобільних пристроях. Ці дані в режимі реального часу аналізують дослідники з HRD Sakura, науково-дослідного підрозділу компанії Honda R&D в Японії, а також співробітники Honda, стежать за ходом гонки на трасі. Передача результатів цього аналізу з допомогою платформи IBM Streams, реалізованої підрозділом IBM Global Business Services, в процесі проведення гонки дозволяє регулювати базові параметри, такі як температура, тиск і потужність, з метою покращення показників силової установки. Крім того, тепер науково-дослідна група Honda здатна створювати дуже складні моделі робочих характеристик, що дозволяють виміряти відновлення енергії в силовій установці і забезпечити її довговічність.

«В результаті швидкого зростання Інтернету речей до 2025 році кожен автомобіль буде підключений до мережі тим або іншим чином. Це породжує величезні обсяги потокових даних, що містять відомості про дорожній трафік, про стан транспортного засобу, про дії водія і багатьох інших, – каже Гаррієт Грін, керівник підрозділу Watson IoT, Commerce & Education в IBM. – Ми дуже натхнені спільною роботою з Honda. На основі нашого IoT-рішення ми пропонуємо компанії складні когнітивні можливості Інтернету речей і засоби аналітики, що дозволяють об'єднати дані силової установки автомобіля Формули 1 з інформацією з інших джерел. Це дозволяє Honda не тільки вдосконалювати свої силові установки, орієнтовані на досягнення високої швидкості, але і налагодити більш екологічне виробництво».

Джерело: Хабрахабр

0 коментарів

Тільки зареєстровані та авторизовані користувачі можуть залишати коментарі.